MRB HPC168 ಬಸ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಬಸ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದೊಳಗೆ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಇರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಎಣಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಳವಾದ ಕಲಿಕೆಯ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವಿಷನ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್ ಬಿಹೇವಿಯರ್ ಅನಾಲಿಸಿಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು, ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೀಡಿಯೊ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಎಣಿಕೆಯ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಜನರು ಮತ್ತು ಮಾನವ-ತರಹದ ವಸ್ತುಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತಲೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಲೆಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಬಲವಾದ ಉತ್ಪನ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ನಿಖರತೆಯ ದರವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಸ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಡೇಟಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮುಖದ ಮಾಹಿತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಲೆಯ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಎಣಿಸಬಹುದು. ಈ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಅತಿಗೆಂಪು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್‌ಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ..
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಣಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು (GPS ವಾಹನ ಟರ್ಮಿನಲ್, POS ಟರ್ಮಿನಲ್, ಹಾರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವೀಡಿಯೊ ರೆಕಾರ್ಡರ್, ಇತ್ಯಾದಿ). ಇದು ಮೂಲ ಕಾರ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವಿನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಲೆಯಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರಿ ಇಲಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಸೆಳೆದಿರುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಉತ್ಪನ್ನವಿದೆ, ಅದು "ಬಸ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್". ಬಸ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಸಂಗ್ರಹವು ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹತ್ತುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ, ಬಸ್ ಹತ್ತುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹತ್ತುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದಾಖಲಿಸಬಹುದು. ಅದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವು, ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ದರ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ದೂರದಂತಹ ಸೂಚ್ಯಂಕ ದತ್ತಾಂಶಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ಮೊದಲ-ಹಸ್ತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ರವಾನೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಬಸ್ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ರವಾನೆಗೆ ಆಧಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸತ್ಯವಾಗಿ ಬಸ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನೈಜ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ದರದ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಬಸ್‌ನ ಆದಾಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದರದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ Huawei ಚಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ನಿಖರತೆ, ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ದೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 3D ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಯಂತ್ರಾಂಶಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬಸ್ಸುಗಳು, ಮಿನಿಬಸ್, ವ್ಯಾನ್, ಹಡಗುಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
1. ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇ ಮಾಡಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅನುಸ್ಥಾಪಕಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಬಸ್ಸಿನ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಆಗಿದೆಆಲ್ ಇನ್ ಒನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಕೇವಲ ಒಂದು ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರೊಸೆಸರ್, ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸಂವೇದಕ, ಅನೇಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಬಹಳ ತೊಡಕಿನ ಸ್ಥಾಪನೆ.
2.ವೇಗದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವೇಗ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಹು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಇರುವುದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವೇಗವು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗಿಂತ 2-3 ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವೇಗವು ಗೆಳೆಯರಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಏನು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೂರಾರು ಅಥವಾ ಸಾವಿರಾರು ವಾಹನಗಳಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್‌ನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವೇಗವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3. ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ. ಒನ್-ಡೋರ್ ಬಸ್‌ಗೆ, ನಮ್ಮ ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಸಾಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಜೊತೆಗೆ ದುಬಾರಿ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
4. ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕೌಂಟರ್‌ನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ABS, ಇದು ಬಹಳ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವದು. ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ನೆಗೆಯುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಇದು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.180-ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
5. ಕಡಿಮೆ ತೂಕ. ಎಬಿಎಸ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಪ್ರೊಸೆಸರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್‌ನ ಒಟ್ಟು ತೂಕವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಇತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್‌ಗಳ ತೂಕದ ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಮಾನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಸ್ಕಾರಕಗಳೆರಡೂ ಹೆವಿ ಮೆಟಲ್ ಶೆಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಉಪಕರಣಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಭಾರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಖರೀದಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
6. ನಮ್ಮ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್‌ನ ಶೆಲ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ aವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತಲೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಅನಗತ್ಯ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್‌ಗಳು ಚೂಪಾದ ಲೋಹದ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
7. ನಮ್ಮ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿಗೆಂಪು ಪೂರಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಅದೇ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಇದು ಮಾನವ ನೆರಳುಗಳು ಅಥವಾ ನೆರಳುಗಳು, ಬಾಹ್ಯ ಬೆಳಕು, ಋತುಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಾಹನಗಳ ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ ಜಲನಿರೋಧಕ ಕವರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್‌ನ ಜಲನಿರೋಧಕ ಮಟ್ಟವು IP43 ಆಗಿದೆ.
8. ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಮೀಸಲಾದ ವೀಡಿಯೊ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಂವಹನ ಮಾಧ್ಯಮ ಪ್ರೊಸೆಸರ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕೌಂಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗ, ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಪಥವನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಯಾಮೆರಾ 3D ಡೆಪ್ತ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯಲು.
9. ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕೌಂಟರ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆRS485, RJ45, ವೀಡಿಯೊ ಔಟ್ಪುಟ್ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ನಾವು ಉಚಿತ ಏಕೀಕರಣ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ನೀವು ನಮ್ಮ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ನೀವು ನಮ್ಮ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾನಿಟರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೀಡಿಯೊ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು.
10. ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್‌ನ ನಿಖರತೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ, ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ದಾಟುವುದರಿಂದ, ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದರಿಂದ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ; ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಟ್ಟೆಗಳ ಬಣ್ಣ, ಕೂದಲಿನ ಬಣ್ಣ, ದೇಹದ ಆಕಾರ, ಟೋಪಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಿರೋವಸ್ತ್ರಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಇದು ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮೂಲಕ ಪತ್ತೆಯಾದ ಗುರಿಯ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು, ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಎತ್ತರದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಡೇಟಾವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಹ ಇದು ಲಭ್ಯವಿದೆ.
11. ಬಸ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸ್ಥಿತಿಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ಎಣಿಕೆ ಮಾಡಲು/ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು. ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಾಗ ಎಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ನೈಜ-ಸಮಯದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಡೇಟಾ. ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಎಣಿಕೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.
12. ನಮ್ಮ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಹೊಂದಿದೆಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಕಾರ್ಯ, ಇದು ಬಹಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅನುಸ್ಥಾಪಕವು ಬಿಳಿ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎತ್ತರದ ಪ್ರಕಾರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅನುಕೂಲಕರ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವು ಅನುಸ್ಥಾಪಕವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
13. ವಿಭಿನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರು ವಿಭಿನ್ನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್ ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿಮಗೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವು ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ. ನಾವು ನಿಮಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
1. ಬಸ್‌ಗಾಗಿ ಜನರ ಕೌಂಟರ್‌ನ ಜಲನಿರೋಧಕ ಮಟ್ಟ ಏನು?
IP43.
2. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು ಯಾವುವು? ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು ಉಚಿತವೇ?
HPC168 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು RS485/ RS232, Modbus, HTTP ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು ಉಚಿತ.
RS485/ RS232 ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ GPRS ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು GPRS ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸರ್ವರ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
HTTP ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗೆ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ RJ45 ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಸರ್ವರ್‌ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ?
RS485 ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಸಾಧನವು ಒಳಬರುವ ಮತ್ತು ಹೊರಹೋಗುವ ಡೇಟಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
HTTP ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಡೇಟಾವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತಗೊಂಡರೆ, ಕಳುಹಿಸದ ಪ್ರಸ್ತುತ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
4. ಬಸ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದೇ?
ಹೌದು. ಬಸ್‌ಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿಗೆಂಪು ಪೂರಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಅದೇ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
5. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಗಾಗಿ ವೀಡಿಯೊ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಎಂದರೇನು?
HPC168 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆ CVBS ವೀಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವೀಡಿಯೊ ಔಟ್ಪುಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ವಾಹನ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ವೀಡಿಯೊ ಪರದೆಗಳನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ.
ಈ ನೈಜ-ಸಮಯದ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಇದನ್ನು ವಾಹನ-ಮೌಂಟೆಡ್ ವೀಡಿಯೊ ರೆಕಾರ್ಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು (ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏರುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೀಡಿಯೊ.)
6. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು RS485 ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಪತ್ತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ?
ಹೌದು. HPC168 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. RS485 ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸಾಧನವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಡೇಟಾ ಪ್ಯಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ಅಕ್ಷರಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, 01 ಎಂದರೆ ಅದು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು 00 ಎಂದರೆ ಅದು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿಲ್ಲ.
7. HTTP ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಹರಿವು ನನಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ನೀವು ಅದನ್ನು ನನಗೆ ವಿವರಿಸಬಹುದೇ?
ಹೌದು, ನಿಮಗಾಗಿ HTTP ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ನಾನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಸಾಧನವು ಸರ್ವರ್‌ಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನಂತಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯು ಸಮಯ, ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್, ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಸೈಕಲ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಸರ್ವರ್ ಮೊದಲು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು. ಅದು ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ, ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧನವನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲು ಸರ್ವರ್ ಸಾಧನಕ್ಕೆ 04 ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಧನವು ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಹೊಸ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸರ್ವರ್ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನಂತಿಯ ವಿಷಯವು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಸರ್ವರ್ 05 ದೃಢೀಕರಣ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಸಾಧನವು ಸಮಯವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಡೇಟಾವನ್ನು ರಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಾಧನವು ಡೇಟಾ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ವರ್ ನಮ್ಮ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಪ್ರಕಾರ ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ಸಾಧನದಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸರ್ವರ್ ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರಿಸಬೇಕು.
8. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ಯಾವ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು?
ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು190-220 ಸೆಂಎತ್ತರ (ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಬಸ್ ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಅಂತರ). ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಎತ್ತರವು 190cm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದು.
9. ಬಸ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೌಂಟರ್‌ನ ಪತ್ತೆ ಅಗಲ ಎಷ್ಟು?
ಬಸ್ಸಿನ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಕವರ್ ಮಾಡಬಹುದು120 ಸೆಂಬಾಗಿಲಿನ ಅಗಲ.
10. ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು?
ಇದು ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಬಾಗಿಲುಗಳಿವೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾಗಿಲಿನ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸಾಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1-ಬಾಗಿಲಿನ ಬಸ್‌ಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕೌಂಟರ್ ಸಂವೇದಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, 2-ಬಾಗಿಲಿನ ಬಸ್‌ಗೆ ಎರಡು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
11. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಣಿಕೆಯ ನಿಖರತೆ ಏನು?
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಣಿಕೆಯ ನಿಖರತೆ95% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ. ನಿಜವಾದ ನಿಖರತೆಯು ವಾಸ್ತವಿಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಪರಿಸರ, ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವಿಧಾನ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ನಮ್ಮ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಣಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಡ್‌ಸ್ಕಾರ್ಫ್‌ಗಳು, ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳು, ಲಗೇಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ನಿಖರತೆಯ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
12. ಬಸ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್‌ಗಾಗಿ ನೀವು ಯಾವ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ?
ಬಸ್‌ಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್‌ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಹೀಗೆ. ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನ ಭಾಷೆಗಳು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಗಿದೆ.
13. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಟೋಪಿಗಳು/ಹಿಜಾಬ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಎಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದೇ?
ಹೌದು, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಟ್ಟೆಗಳ ಬಣ್ಣ, ಕೂದಲಿನ ಬಣ್ಣ, ದೇಹದ ಆಕಾರ, ಟೋಪಿಗಳು/ಹಿಜಾಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕಾರ್ಫ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
14. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ಜಿಪಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಂತಹ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದೇ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದೇ?
ಹೌದು, ನಾವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ನಮ್ಮ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ಅವರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.
